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Markkleeberger See und Kanupark

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Neuigkeiten

Medieninformation vom 10.03.2023

Harthkanalbau gestoppt

Die Tagebauseen, mit den Seenverbund, sollen zu einem Freizeit- und Wassersportparadies ausgebaut werden. Mit dem Stopp des zentralen Harthkanalbaus haben die Pläne jetzt einen empfindlichen Dämpfer erhalten.

Am Freitag (10.03.23) verdunkelte das sächsische Oberbergamt das Bild vom Seenverbund kräftig. Der Harthkanal, wichtiges Verbindungsstück in dem Gewässerverbund, soll nicht gebaut werden. Die Kosten seien viel zu hoch, teilte das Amt mit. Die Kommunen in der Leipziger Region zeigten sich maßlos enttäuscht – wollen aber noch nicht aufgeben.

Der rund 750 Meter lange Harthkanal sollte zwischen dem Cospudener und dem Zwenkauer See gebaut werden. Er sollte eine Funktion für den Hochwasserschutz erfüllen, aber auch von Booten und Schiffen befahren werden können. Eine Abstimmung zwischen den Behörden und dem Bergbausanierer LMBV habe jetzt ergeben, dass es wegen extremer Kostensteigerungen „keine Voraussetzungen für die Fortführung des wassertouristischen Teils“ mehr gebe, so das Oberbergamt. Die wassertechnischen Anlagen müsse und wolle die zuständige LMBV aber bauen.

Der Harthkanal sollte schon längst fertig sein. Doch auf der Baustelle unterhalb der Autobahnbrücke der A38 tat sich schon lange nichts mehr. Die LMBV hatte die Kosten für einen schiffbaren Kanal voriges Jahr auf 150 Millionen Euro beziffert. Bei den jetzt nötigen neuen Planungen soll laut Oberbergamt zumindest die Option offengehalten werden, die wassertouristische Verbindung „in späterer Zeit“ doch noch realisieren zu können.
Wenn sich der schiffbare Kanal nicht wie geplant im Zuge der Braunkohlesanierung finanzieren lasse, dann vielleicht mit Strukturwandel-Geldern im Zuge des Kohleausstiegs. „Ob das möglich ist, wollen wir jetzt mit dem Freistaat besprechen“, sagte Graichen. Bei allen neuen Planungen für die wassertechnischen Anlagen müsse dabei der schiffbare Harthkanal unbedingt mitgedacht werden.

Auch am Makkleeberger See gibt es nach wie vor Probleme. Der Kanal mit Schleuse zwischen dem Markkleeberger und dem Störmthaler See musste 2021 wegen Rissen gesperrt werden. Wann der Störmthaler Kanal saniert und wieder freigegeben werden kann, ist völlig offen.

Medieninformation vom 11.06.2021

Markkleeberger und Störmthaler See nach Havarie gesichert.

Die Seenfreigabe wird vom Landratsamt des Landkreises Leipzig mit Wirkung zum 12. Juni 2021 bekannt gemacht. Der Kanal bleibt gesperrt und ist dazu auf beiden Seiten mit Bojen gekennzeichnet. Risse zeigten Defizite bei der dauerhaften Standsicherheit der Böschung und des Schleusenbauwerks.

Markkleeberger See

Der Markkleeberger See – mit 250 ha zwar relativ klein bemessen, aber seine Lage ist jedoch außergewöhnlich. Ausgehend vom Gewässer-verbund durch die Schleuse, mit dem Störmtaler See und später mit der Stadt Leipzig, hat und wird sich hier ein hervorragendes Wasserwandergebiet für Paddelboote und Kanus entwickeln.

Wasser marsch für die Wildwasserkanuten

Der Kanupark am Markkleeberger See ist die modernste künstliche Wildwasseranlage in Deutschland eine von sechs Strecken dieser Art weltweit und technisch vergleichbar mit den Olympiastrecken in Sydney, London und Rio de Janeiro. Er wurde im Zuge der Leipziger Bewerbung für die Olympischen Spiele 2012 geplant und am 15.04.2007 eröffnet. Das Wasser wird über Pumpen in die Wasserkanäle befördert. Der Kanupark verfügt über eine Wettkampfstrecke und eine Trainingsstrecke. Hier trainieren die deutsche Kanu-Slalom-Elite und Spitzensportler aus der ganzen Welt sowie Nachwuchstalente aus der Region. Die Wildwasseranlage ist nicht nur Trainings-und Wettkampfstätte für die Slalom-Kanuten, sondern auch für Wassersportler die nach Action suchen sowie erfahrene Paddler oder die, die es werden wollen, genau das richtige! Hier gibt es verschiedene Angebote: Wildwasser-Rafting, Wildwasser-Kajak-Schule oder Wellensurfen.

Seitdem bereichert sie die aufstrebende Tourismusregion im Süden von Leipzig mit außergewöhnlichen Freizeitmöglichkeiten.

Kurs 1 vom Leipziger Stadthafen zum Cospudener See eröffnet

Der 11 kilometeter lange Kurs ist für Paddler und Kanuten besonders reizvoll und führt über zwei Schleusungen am Connewitzer Wehr und am Cospudener See. Zu einem großen Teil führt die Strecke über den Floßgraben durch den südlichen Auenwald.

Proteste gegen eine mögliche Freigabe der Route für Motorboote.

Wanderkajak, Tourenkajak und Seekajak kaufen bei Bootshaus Wachau.

Wir bieten Ihnen hier 1er Kajaks und 2er Kajaks aus den Bereichen Tourenkajak, Wanderkajak und Seekajak.

Kanuwandern

Die meisten Paddler in Deutschland sind „Wandersportler“. Kanuwandern ist gemütliches Paddeln auf Seen und Flüssen, die Feierabendtour, die Wochenendfahrt mit anderen Paddlern, das Naturerlebnis, die Ruhe, die Erholung. Natürlich ist auch hier die richtige Ausrüstung wichtig. Aber die kann man sich zum Glück, auch bei uns ausleihen.

Zu beachten beim Wanderkajak kauf:

Ein Wanderkajak ist im Gegensatz zum Tourenkajak nicht unbedingt auf hohe Endgeschwindigkeit ausgelegt. Wichtig ist hier den meisten Käufern eine stabile Lage im Wasser und genügend Stauraum im Kajak auch für längere oder mehrtägige Touren. Kajak fahren bezeichnet man ja auch als Wandern auf dem Wasser und beim Wandern hetzt man sich nicht ab sondern geniesst die Natur. Unter den vielen Tourenkajak, Wanderkajak und Seekajak Modellen im Bootshaus Wachau finden Sie das richtige.

Zu beachten beim Tourenkajak kauf:

Der Übergang vom Tourenkajak zum Wanderkajak ist fliessend und es kommt immer darauf an was der Käufer möchte. Bei einem Kauf eines Tourenkajak liegt der Focus eher auf einer guten Geschwindigkeit gerade für längere Touren. Ein Tourenkajak sollte genügend Stauraum haben auch für Touren von mehreren Tagen. Die Länge des Kajaks trägt massgeblich zur Endgeschwindigkeit bei, wobei man nicht vergessen darf dass Länge auch weniger Wendigkeit bedeutet. Wir geben uns sehr grosse Mühe mit dem Kunden gemeinsam heraus zu finden ob er ein Tourenkajak, Wanderkajak oder Seekajak kaufen sollte.

Zu beachten beim Seekajak kaufen:

Hier ist die Definition eher eindeutig. Ein Seekajak unterscheidet sich schon sehr von einem Wander oder Tourenkajak. Wie der Name schon sagt ist das Einsatzgebiet dieses Kajaks der grosse See oder Küstengewässer und Meer. genau deshalb dürfen Seekajaks auch deutlich länger sein als Tourenkajaks oder Wanderkajaks. Durch die Länge hat man eine deutlich höhere Endgeschwindigkeit die auf Seen und Küstengewässern gutes Vorankommen garantiert. Genügend Stauraum für ausgedehnte Touren ist auch bei diesen Seekajaks sehr wichtig. Typisch sind bei Seekajaks die hochgezogenen Enden die es erlauben auf Wellen zu reiten statt sie zu durchstoßen.

Stand Up Paddling  SUP

Immer populärer werdender Paddelsport – Nordic Walking auf dem Wasser !

Denn die Idee, mit dem Board die Umgebung zu erkunden, lässt die Stand-up-Paddler jedes Gewässer erobern: nicht nur Meere sondern auch Teiche und Flüsse.

Seither befahren sie im Stehen auf SUP-Boards die unterschiedlichsten Gewässer. Ein Surferlebnis, bei dem man nicht vom Wind abhängig ist.